о Морском соборе в Кронштаде
говорят, что строили его по размерам, аналогичным св. Софии в Стамбуле, была я в Стамбуле - на мой взгляд явное преувеличение, св. София куда как больше
форты в Кронштаде, которые находятся непосредственно в воде - насыпные, основу для них делали зимой, нагружая в сосновые ящики камни, в результате чего ящики под собственной тяжестью проламывали лед и опускались на дно. Смола сосны в условиях отсутствия воздуха создавала надежную прослойку между камнями, за счет чего насыпь сосновых ящиков с камнями по истeчении времени образовывало единый фундамент.
В этом конкретном форте была лаборатория по изучению бубонной чумы и созданию сыворотки для борьбы с ней
кстати этот форт по площади больше, чем форт Боярд во Франции.
Как заверял экскурсовод такая чугунная дорожка
в мире существует в двух местах: Кронштад и Нью-Йорк. Особенность данной дорожки заключается в том, что элементы, из которых она состоит и которые кажутся плоскими, на самом деле имеют конусовидную форму, которая и закапывается в землю - а на поверхности остается лишь верх чугунного конуса.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.3){kind=small}
po4eglazka's journal
но только друзьям:) 
